{"id":2560,"date":"2022-11-27T17:48:06","date_gmt":"2022-11-27T16:48:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.expedition-parts.de\/?p=2560"},"modified":"2022-11-27T17:48:06","modified_gmt":"2022-11-27T16:48:06","slug":"strom-aufs-dach-legen-beim-new-defender","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.expedition-parts.de\/en\/strom-aufs-dach-legen-beim-new-defender\/","title":{"rendered":"Strom aufs Dach legen beim New Defender"},"content":{"rendered":"

Sehr h\u00e4ufig kommt der Wunsch auf, am Dachtr\u00e4ger auch Strom zur Verf\u00fcgung zu haben, meistens im Zusammenhang mit der Montage von Zusatzscheinwerfern. Manchmal aber auch um im Dachzelt Strom zu haben um mal ein Handy zu laden oder eine Lampe zu betreiben.<\/p>\n

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Aber wie kriege ich eigentlich den Strom aufs Dach?<\/strong><\/p>\n

Dieser Frage wollen wir uns heute mal widmen.<\/p>\n

Bevor wir den Einbau aber mit Bildern zeigen, hier nochmal der Hinweis: WENN ihr den Strom f\u00fcr die Zusatzverbraucher von der Starterbatterie des Fahrzeuges nehmt, m\u00fcsst Ihr nat\u00fcrlich vorsichtig sein, dass diese nicht so stark entleert wird, dass Ihr nicht mehr starten k\u00f6nnt!<\/p>\n

F\u00fcr derartige Zwecke verwendet man normalerweise eine Zusatzbatterie, dieses Thema haben wir aber bereits in anderen Beitr\u00e4gen behandelt, wie etwa hier.<\/a><\/p>\n

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Verlegung des Stromkabels auf das Autodach beim New Defender L663<\/strong><\/p>\n

Hier zeigen wir eine Variante, wie man den Strom von dem Motorraum auf das Dach legen kann. Unter der Motorhaube befinden sich n\u00e4mlich die Entnahmestellen (bzw. auch Aufladepunkte) der Starterbatterie.<\/p>\n

Zudem gibt es im Motorraum auch die M\u00f6glichkeit, eine Zusatzbatterie zu montieren. Entsprechende Halterungen daf\u00fcr haben wir hier<\/a>.<\/p>\n

Als erstes entfernt man auf der Beifahrerseite (rechten Seite) diese kleine geklippste Halterung. Am einfachsten geht es, wenn man im Bereich der Windschutzscheibe beginnt.<\/p>\n

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Darunter kommt dann eine Torxschraube zum Vorschein, diese muss gel\u00f6st werden. Anschlie\u00dfend kann die ganze A-S\u00e4ulenverkleidung nach unten geschoben<\/strong> werden und dann einfach abgenommen werden.<\/p>\n

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Nun kann unter der Verkleidung das Kabel vom Motorraum auf das Dach verlegt werden. Oben am Dach befindet sich eine kleine Nut, in die das Kabel eingeschoben werden kann, so f\u00e4llt es kaum auf.<\/p>\n

Nachdem oben auf dem Dach die Kabelenden gut isoliert oder komplett fertig angeschlossen sind, kann unter der Motorhaube der Anschluss an die Spannungsversorgung erfolgen. Bitte immer zuerst die Verbraucher anschlie\u00dfen, bevor der Strom aufgelegt wird!<\/p>\n

Im Motorraum findet man eine rote Kiste mit einem Plus darauf. Darunter befindet sich der Anschlusspunkt Plus. Etwas weiter rechts findet man einen identischen Stift, dies ist der Minunspunkt. Die Kabelverbindung habe ich an diesen Stiften mit Schraubklemmen hergestellt, da gibt es sicher aber auch noch elegantere L\u00f6sungen.<\/p>\n

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An der kleinen roten Abkastung f\u00fcr den Plus Anschlusspunkt habe ich kleine Kerben eingeschnitten, so dass die Kabel sauber auch bei geschlossenem Kabel herausgef\u00fchrt werden k\u00f6nnen. So wird kein Kabel gequetscht.<\/p>\n

Im Foto unten sind rot markiert die beiden Spannungspunkte sowie gr\u00fcn markiert eine Bluetooth-Spannungs\u00fcberwachung. Diese habe ich gleich mit eingebaut, so habe ich immer auf dem Handy die aktuelle Spannung der Batterie und kann diese gut im Blick behalten.<\/p>\n

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Wer sich f\u00fcr das Thema Batterie laden interessiert, findet hier interessante Infos. Diese sind zwar f\u00fcr den Discovery beschrieben, gelten aber identisch auch f\u00fcr den New Defender (die beiden Fahrzeuge sind in dieser Hinsicht sehr \u00e4hnlich was die Elektrik angeht)<\/p>\n

Batterie, BMS und Batterie laden – Discovery 3 \/ 4 (5)<\/a><\/p><\/blockquote>\n