{"id":2489,"date":"2022-04-14T20:40:25","date_gmt":"2022-04-14T18:40:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.expedition-parts.de\/?p=2489"},"modified":"2022-04-14T20:46:00","modified_gmt":"2022-04-14T18:46:00","slug":"slimline-2-optionen-am-new-defender","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.expedition-parts.de\/en\/slimline-2-optionen-am-new-defender\/","title":{"rendered":"Slimline 2 &#8211; Optionen am New Defender"},"content":{"rendered":"<h2>Slimline II Dachtr\u00e4ger f\u00fcr den New Defender von Frontrunner<\/h2>\r\n<!-- \/wp:heading -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Die Firma Frontrunner geh\u00f6rt zu den Klassikern im Bereich von Dachtr\u00e4ger-Aftermarket Systemen und bietet den Slimline II nun auch f\u00fcr den New Defender an.<\/p>\r\n<p>Der <a href=\"https:\/\/shop.expedition-parts.de\/detail\/index\/sArticle\/330468\">Slimline II bietet mit einer L\u00e4nge von 2166mm und 1255mm Breite<\/a> eine sehr gro\u00dfe, v\u00f6llig rechteckige und ebene Fl\u00e4che die bei Bedarf durch das Hinzuf\u00fcgen von weiteren Quertr\u00e4gern auch komplett geschlossen werden kann.(Im \u00fcbrigen ist dieser bis auf die F\u00fc\u00dfe identisch zum Discovery 3\/4 Tr\u00e4ger, kann also mit einem Wechsel der F\u00fc\u00dfe wiederverwendet werden).<\/p>\r\n<p>Es gibt den <a href=\"https:\/\/shop.expedition-parts.de\/detail\/index\/sArticle\/330469\">Slimline aber auch in einer kleineren Variante mit einer L\u00e4nge von 1560 x 1255mm<\/a>. Dann wird er ab Werk mit 6 Montagef\u00fc\u00dfen geliefert, so dass er in die vorhandene Dachreling eingesetzt werden kann.<\/p>\r\n<p>Eine dritte Variante des <a href=\"https:\/\/shop.expedition-parts.de\/detail\/index\/sArticle\/362355\">Slimline II gibt es f\u00fcr den Defender 90<\/a>, dann ebenfalls mit eigenem Fu\u00df und einer L\u00e4nge von 1762mm x 1255mm.<\/p>\r\n<p>Die Unterschiede liegen somit in der L\u00e4nge und in den F\u00fc\u00dfen. \u00dcbrigens kann man aber auch den gro\u00dfen Dachtr\u00e4ger (2166mm) mit den 6 Befestigungsf\u00fc\u00dfen auf dem 110er Defender montieren, so dass man die Originalreling nicht demontieren muss. Dann steht der Tr\u00e4ger zwar etwas weiter nach vorne \u00fcber, ohne dass er dort unterst\u00fctzt wird, dies ist bei korrekter Beladung aber nicht das geringste Problem. Wir haben es auf einem unserer Defender ebenso montiert und sind damit aufgrund der Flexibilit\u00e4t sehr zufrieden.<\/p>\r\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-2490\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-14.48.46-scaled.jpg?resize=1140%2C855&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"1140\" height=\"855\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-14.48.46-scaled.jpg?w=2560&amp;ssl=1 2560w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-14.48.46-scaled.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-14.48.46-scaled.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-14.48.46-scaled.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-14.48.46-scaled.jpg?resize=1536%2C1152&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-14.48.46-scaled.jpg?resize=2048%2C1536&amp;ssl=1 2048w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-14.48.46-scaled.jpg?resize=1200%2C900&amp;ssl=1 1200w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-14.48.46-scaled.jpg?resize=120%2C90&amp;ssl=1 120w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-14.48.46-scaled.jpg?w=2280&amp;ssl=1 2280w\" sizes=\"(max-width: 1140px) 100vw, 1140px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/p>\r\n<p>Ein besonderer Vorteil des Slimline kommt vermutlich f\u00fcr diejenigen Besitzer zum Tragen, die auf dem vorherigen Fahrzeug auch schon einen Frontrunner Tr\u00e4ger hatten, denn das gesamte Zubeh\u00f6r aus dem riesigen Sortiment von Frontrunner ist universell nat\u00fcrlich auch auf dem New Defender zu verwenden. Egal ob Halterung f\u00fcr das Fahrrad, Dachzelt, Markise, Spaten, Axt, Kochtopf, Tisch, Flaschen\u00f6ffner oder Reserverad &#8211; alles kann weiter verwendet werden.<\/p>\r\n<p>Hinsichtlich der Universalit\u00e4t und Vielseitigkeit ist der Frontrunner somit hervorragend. Die vielen Anbaum\u00f6glichkeiten, sowohl in den Querstreben als auch in den Rahmenschienen bieten eine schier un\u00fcberschaubare Individualisierungsm\u00f6glichkeit an. Diese Vielseitigkeit erkauft sich der Frontrunner Tr\u00e4ger aber mit etwas mehr Aufbauh\u00f6he und minimal h\u00f6herer Lautst\u00e4rke und einer recht kastigen Form, die keinesfalls so geschwungen ist wie der Originaltr\u00e4ger und auch nicht der Fahrzeugform folgt.<\/p>\r\n<p>Die Optik ist demnach funktional und rauh, aber andererseits ist dies auch genau das was viele an ihm lieben. Er sieht eben danach aus, benutzt werden zu wollen und macht nie den Eindruck ein stylisches Design-Gimmick zu sein.<\/p>\r\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-2492\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-14.48.19-1-scaled.jpg?resize=1140%2C855&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"1140\" height=\"855\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-14.48.19-1-scaled.jpg?w=2560&amp;ssl=1 2560w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-14.48.19-1-scaled.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-14.48.19-1-scaled.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-14.48.19-1-scaled.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-14.48.19-1-scaled.jpg?resize=1536%2C1152&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-14.48.19-1-scaled.jpg?resize=2048%2C1536&amp;ssl=1 2048w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-14.48.19-1-scaled.jpg?resize=1200%2C900&amp;ssl=1 1200w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-14.48.19-1-scaled.jpg?resize=120%2C90&amp;ssl=1 120w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-14.48.19-1-scaled.jpg?w=2280&amp;ssl=1 2280w\" sizes=\"(max-width: 1140px) 100vw, 1140px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Fazit: Ein extrem universeller Tr\u00e4ger mit einem riesigen Zubeh\u00f6r Angebot welcher dem Fahrzeug eine rauhe Offrroad und Expeditions-Optik verleiht, leider mit dem Nachteil nicht der leiseste zu sein. Daf\u00fcr aber sehr praktisch.<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>Hinweis: Wer bereits von seinem Discovery 3 oder 4 einen Slimline II Dachtr\u00e4ger besitzt, kann die Hauptplattform des Tr\u00e4gers auf dem New Defender weiterverwenden. Lediglich die F\u00fc\u00dfe m\u00fcssen getauscht werden. Sprecht uns dazu einfach an, dann beraten wir Euch!<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p><a href=\"https:\/\/shop.expedition-parts.de\/detail\/index\/sArticle\/362345\">Fu\u00dfsystem zur Montage in der werksseitigen Reling<\/a>, kann \u00fcbrigens auch f\u00fcr einzelne Quertr\u00e4ger verwendet werden!<\/p>\r\n<div id=\"attachment_2495\" style=\"width: 465px\"  class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\" wp-image-2495\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-12.41.46-scaled.jpg?resize=455%2C809&#038;ssl=1\" alt=\"New Defender Frontrunner Dachtr\u00e4ger Slimline\" width=\"455\" height=\"809\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-12.41.46-scaled.jpg?w=1440&amp;ssl=1 1440w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-12.41.46-scaled.jpg?resize=169%2C300&amp;ssl=1 169w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-12.41.46-scaled.jpg?resize=576%2C1024&amp;ssl=1 576w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-12.41.46-scaled.jpg?resize=768%2C1365&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-12.41.46-scaled.jpg?resize=864%2C1536&amp;ssl=1 864w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-12.41.46-scaled.jpg?resize=1152%2C2048&amp;ssl=1 1152w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-12.41.46-scaled.jpg?resize=675%2C1200&amp;ssl=1 675w\" sizes=\"(max-width: 455px) 100vw, 455px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><p class=\"wp-caption-text\">\u00a0  New Defender Frontrunner Dachtr\u00e4ger Slimline<\/p><\/div>\r\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone  wp-image-2496\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-12.17.43-scaled.jpg?resize=456%2C342&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"456\" height=\"342\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-12.17.43-scaled.jpg?w=2560&amp;ssl=1 2560w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-12.17.43-scaled.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-12.17.43-scaled.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-12.17.43-scaled.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-12.17.43-scaled.jpg?resize=1536%2C1152&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-12.17.43-scaled.jpg?resize=2048%2C1536&amp;ssl=1 2048w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-12.17.43-scaled.jpg?resize=1200%2C900&amp;ssl=1 1200w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-12.17.43-scaled.jpg?resize=120%2C90&amp;ssl=1 120w, https:\/\/i0.wp.com\/www.expedition-parts.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-14-12.17.43-scaled.jpg?w=2280&amp;ssl=1 2280w\" sizes=\"(max-width: 456px) 100vw, 456px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/p>\r\n<p>Alle Angaben wie immer ohne Gew\u00e4hr!<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<h2>Info bei neuen Beitr\u00e4gen gew\u00fcnscht?<\/h2>\r\n<p>Wir ver\u00f6ffentlichen in regelm\u00e4\u00dfigen Abst\u00e4nden neue Beitr\u00e4ge in unserem Offroad-Handbuch mit vielen praktischen Tipps zum Umgang mit Deinem 4\u00d74 und Zubeh\u00f6r. 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